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La Provincia se hizo cargo del aguinaldo de los choferes de colectivo

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El Gobierno Provincial informó que asumió el compromiso de abonar el medio aguinaldo para los trabajadores del sistema de transporte público de pasajeros, ante la imposibilidad financiera de las empresas concesionarias nucleadas en la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor del Chaco (CETACH).

Así, se garantizó la prestación del servicio, y se dejó sin efecto las medidas de fuerza por falta de pago

El subsecretario de Transporte y Logística, César Mauricio Frugoni Zavala; el secretario de la Unión de Tranviarios Automotor del Chaco (UTA), Raúl Abraham; y el presidente de la CETACH, Daniel Riquelme, habían suscrito un acta acuerdo por el pago del Salario Anual Complementario (SAC) en tres cuotas.

El acuerdo comprende la entrega de tres cheques equivalentes cada uno al 33.33% del total del valor del subsidio de gasoilliquidado por la Subsecretaría de Transporte y Logística. Los dos primeros pagos ya fueron cancelados el 20 de octubre y el 23 de diciembre. En tanto que el tercero será en el mes de enero de 2020, más el costo financiero a cargo del Estado Provincial.

Además, desde el Gobierno provincial remarcaron que «por decisión política del entonces intendente de Resistencia Jorge Capitanich, la actual gestión del Municipio capitalino podrá garantizar la prestación del servicio de manera eficiente, ya que el Gobierno Nacional concretó la transferencia de subsidios acordada el 13 de noviembre».

La Municipalidad había suscrito un convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación para cubrir el déficit que pudiera presentarse en diciembre a raíz de la crisis económica que ya desde entonces atravesaba la Provincia. El convenio establece dos cuotas consecutivas de $14.500.000,00, que ya fueron canceladas, evitando de esta manera un nuevo conflicto de intereses y medidas de fuerza.

“Con las reformas nacionales que apuntaron a transferir a las provincias el pago de los subsidios del transporte público de pasajeros, resultó necesario sostener las bases para una eficiente gestión del sistema y dotar al servicio de un marco jurídico acorde”, dijo el subsecretario de Transporte y Logística.

Fuente datachaco