El gobernador Domingo Peppo asegur\u00f3 que la Compa\u00f1\u00eda Log\u00edstica del Norte SA (COLONO) continuar\u00e1 operando con normalidad la Terminal Elevadora, Planta de Acopio y Embarque de Granos ubicada en Barranqueras. Adem\u00e1s, se mantendr\u00e1 la prestaci\u00f3n de servicios contratados que se encuentren vigentes, hasta tanto se resuelva administrativamente la adjudicaci\u00f3n de estos servicios mediante licitaci\u00f3n p\u00fablica y seg\u00fan las exigencias del R\u00e9gimen de Iniciativa Privada.<\/p>\n
El mandatario record\u00f3 as\u00ed que en el marco de la Ley N\u00b0 1053-A (antes Ley 4695) de Iniciativa Privada que faculta al Poder Ejecutivo a contratar la concesi\u00f3n servicios, se dio inicio a las gestiones de la Iniciativa Privada presentada por la empresa Ultrapetrol SA, para la eventual concesi\u00f3n de la infraestructura y servicios del Elevador Terminal y Planta de Acopio, ubicada en la Avenida Gaboto 3000 de Barranqueras, en la margen derecha del Riacho Barranqueras.<\/p>\n
Tras la presentaci\u00f3n formal por parte de la firma y tal cual lo establece la Reglamentaci\u00f3n del R\u00e9gimen de Iniciativa Privada, se conform\u00f3 una Comisi\u00f3n Especial -mediante Decreto N\u00b0 926- para evaluar el proyecto y llamar a licitaci\u00f3n p\u00fablica. La misma est\u00e1 integrada por la Secretar\u00eda General de Gobierno, la Asesor\u00eda General de Gobierno, los ministerios de Hacienda y de Infraestructura, el Ente Aut\u00e1rquico Administraci\u00f3n del Puerto Barranqueras, la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica del Chaco, la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n Filial Chaco y la Uni\u00f3n Industrial del Chaco.<\/p>\n
Esta comisi\u00f3n deber\u00e1 adem\u00e1s solicitar informes a los entes competentes, redactar los pliegos de bases y condiciones y llamar a licitaci\u00f3n p\u00fablica, garantizando as\u00ed la difusi\u00f3n y libre participaci\u00f3n del sector privado interesado en invertir directamente para mejorar los servicios en la Ex Junta Nacional de Granos de Barranqueras. En esa l\u00ednea, Peppo volvi\u00f3 a garantizar el mantenimiento de los puestos de trabajo actuales seg\u00fan su cargo, grado, categor\u00eda y antig\u00fcedad.<\/p>\n
Detalles del proyecto<\/p>\n
El proyecto elaborado por la firma implica una inversi\u00f3n de 40 millones de d\u00f3lares en m\u00faltiples obras que permitir\u00e1n en dos a\u00f1os transportar unas 800.000 toneladas, al tercer a\u00f1o 1.100.000 toneladas y con perspectivas de llegar a 2.600.000 al noveno a\u00f1o. La propuesta implica adem\u00e1s mantener los puestos de trabajo actuales y sumar 500 nuevos empleos directos e indirectos. Una vez concluido el plazo de la concesi\u00f3n, toda la infraestructura lograda se mantendr\u00e1 en titularidad de la Provincia del Chaco para continuar brindando servicios en este importante nodo log\u00edstico de la Provincia y la Regi\u00f3n NEA.<\/p>\n
La inversi\u00f3n privada propuesta por Ultrapetrol implica aumentarla capacidad de carga y descarga de granos, mejorar las condiciones de higiene y seguridad ygarantizar el dragado del Riacho Barranqueras para asegurar ocho pies decalado. Tambi\u00e9n prev\u00e9 laconstrucci\u00f3n de un nuevo puerto y muelle cargador de barcazas, el mejoramiento para la recepci\u00f3n de camiones, la construcci\u00f3n de nuevos silos verticales e instalaci\u00f3n de una planta de secado de granos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se estima que la ejecuci\u00f3n de la Iniciativa Privada permitir\u00e1 aumentar el volumen de la terminal portuaria, obligando a la creaci\u00f3n de nuevos centros de acopio que a su vez dinamizar\u00e1n la econom\u00eda de la zona de Barranqueras.<\/p>\n
Ramal Ferroviario C3<\/p>\n
Otro hecho relevante que conlleva la optimizaci\u00f3n del servicio en el Puerto de Barranqueras, es la posible reactivaci\u00f3n del Ramal Ferroviario C3 (AviaTerai\u2013 Barranqueras). Es que tras gestiones delgobernador, el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n retom\u00f3 la necesidad de contribuir al aumento de la operaci\u00f3n de carga de esta terminal portuaria y por ello, reaviv\u00f3 la posibilidad de la rehabilitaci\u00f3n del Ramal Ferroviario C3. Adem\u00e1s, Peppo se realiza gestiones ante el Ministerio de Agroindustrias de la Naci\u00f3n para realizar la transferencia definitiva a la Provincia del Chaco de la Ex Junta Nacional de Granos Barranqueras.<\/p>\n
Fuente Diario Primera Linea.<\/p>\n