Una de las obras m\u00e1s importantes<\/strong><\/p>\n Una de las obras viales m\u00e1s importantes de la provincia, es sin dudas la ruta nacional N\u00b0 16. Luego de m\u00e1s de una d\u00e9cada de espera, en abril de 2014, la empresa concesionaria de la obra de repavimentaci\u00f3n de la ruta nacional N\u00b0 16 entre S\u00e1enz Pe\u00f1a y el l\u00edmite con Santiago del Estero, se instalaba en cercan\u00edas de Pampa del Infierno, dispuesta a iniciar la obra tan esperada y reclamada por productores, intendentes y entidades intermedias chaque\u00f1as.<\/p>\n A casi cuatro a\u00f1os de esto, la obra est\u00e1 terminada, incluyendo colectoras, bicisendas y pavimento de algunas calles de las seis localidades por donde pasa la carretera, adem\u00e1s de una banquina que fue pavimentada y que permiti\u00f3 disminuir los accidentes que ocurr\u00edan.<\/p>\n Sin embargo, preocupa el deterioro dado que a ra\u00edz de baches y de banquinas deterioradas, algunos transportistas sufrieron accidentes y otras complicaciones.<\/p>\n La obra es realizada por la empresa Decavial y los automovilistas advirtieron a NORTE acerca de los baches que forma parte de otros que se est\u00e1n formando en la calzada del sector a lo largo de la ruta. \u201cNo se ve que se controlen que tipo de obra se estuvieron haciendo porque vemos una delgada capa de pavimento en este bache\u201d, dijo un comerciante de la zona de S\u00e1enz Pe\u00f1a a este diario. Esta obra que tuvo un costo total cercano al $ 1.053.202.974 financiado a trav\u00e9s del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande, con un pr\u00e9stamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).<\/p>\n Muchos camiones<\/strong><\/p>\n \u201cPor ac\u00e1, cada d\u00eda pasan decenas de camiones que vienen cargados de granos, especialmente de la zona de Tolloche, en Salta, y pasan al Chaco\u201d, coment\u00f3 a NORTE Carlos Acu\u00f1a, un efectivo de la polic\u00eda caminera de Santiago del Estero, al observar el paso de los camiones.<\/p>\n Desde R\u00edo Muerto hasta Avia Terai, el tr\u00e1fico de camiones cargados con soja es incesante. Las grandes extensiones de campos con este cultivo se aprestan a ingresar en la cosecha y se generar\u00e1 una fuerte congesti\u00f3n de equipos de carga por la ruta antes mencionada.<\/p>\n Centenares de camiones cargados con granos y otros productores la recorren. Siempre de Oeste a Este, en su gran mayor\u00eda. El tramo entre Avia Terai(Chaco) y Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez (Salta) de la ruta nacional N\u00ba 16, constituye el que m\u00e1s movimiento de camiones de transporte de carga de productos primarios registra en \u00e9sta \u00e9poca del a\u00f1o. En esta carretera se observa el deterioro de algunos tramos, como el de Cabur\u00e9-Monte Quemado (Santiago del Estero) y la ya concluida reparaci\u00f3n en el lado chaque\u00f1o, que sufre baches y deformaciones.<\/p>\n Fuente diario Norte<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/article>\n