UPCP, representada por el Secretario General, José Niz, explicó que se convocó a un paro general, con movilización en la adminsitración pública provincial, entes descentralizados y autárquitos para el viernes 16 de febrero, con asistencia a los lugares de trabajo en el área metropolitana y sin asistencia en el interior provincial.

LOS PUNTOS DE CONFLICTOS QUE MENCIONA UPCP

1.- Rechazo expreso y categórico a la imposición del aumento salarial en cuotas: 18% en febrero, 15% en marzo y 13% en abril de 2024, por ser insuficiente para la recuperación del poder adquisitivo del salario frente a la inflación y los aumentos de la canasta familiar.

2.- Urgente convocatoria de la Comisión de Interpretación y Autocomposición Paritaria en el marco del Convenio Colectivo de Trabajo y designación de los representantes del Poder Ejecutivo Provincial para dar continuidad al proceso de negociación colectiva vigente en la provincia del Chaco-Ley 1767-L conforme Ae E2-2023-25983Ae.

3.- Cumplimiento de cada uno los puntos pendientes específicamente individualizados en nota formal dirigida a la máxima autoridad provincial por Ae E2-2023-25983Ae.

4.- Cumplimiento efectivo del Decreto Nro. 3639/23 -Promoción automática de dos grupos- atento su naturaleza de instrumentación administrativa del Acuerdo Paritario Nro. 7 homologado por Resolución 1349/23 de la Dirección Provincial del Trabajo conforme Art. 12 y 19 de la Ley 1767-L.

5.- Urgente dictado del Decreto por el cual se establezca la continuidad de las vinculaciones encuadradas en las Leyes 3946-A y 3947-A, a fin de no afectar los derechos del personal contratado, jornalizados, convenios, programas y cualquier otra modalidad de vinculación con el Estado Provincial peticionado formalmente por Ae E2- 2023-26205Ae.

6.- Reserva de cargos vacantes que se produzcan en la Administración Pública Provincial, entes descentralizados y autárquicos a fin de cumplimentar el proceso de regularización laboral regulado por la Ley 3946-A.

7.- Ejecución de los Decretos dictados que promueven de modo automático a Directores y Jefes de Departamento subrogantes.

8.-Erradicación de la violencia laboral en las diferentes dependencias del Estado. Provincial.

9.- Respeto a la carrera administrativa conforme con lo establecido en el Artículo 61 inciso 3 del Convenio Colectivo de Trabajo General para la Administración Pública.

En una protesta conjunta, la Asociación de Sociedades Rurales de Corrientes se une al reclamo encabezado por la Sociedad Rural de Santo Tomé, bajo el lema “Sin rutas no hay producción”. La crisis vial afecta no solo a la producción agropecuaria sino también al turismo, como denuncia Estrella Lozada, miembro de la Cámara de Turismo del Iberá.

“Un Grito de Desesperación”

Lozada expresó su preocupación por la falta de mantenimiento de las rutas productivas de Iberá, haciendo hincapié en la imposibilidad de sacar la producción. La situación se ha vuelto insostenible, y la espera de una respuesta positiva por parte del gobernador Gustavo Valdés se prolonga.

“No Basta con Pasar la Máquina”

La representante turística resalta que la magnitud del problema va más allá de soluciones superficiales. “El problema es que esto hoy no se soluciona pasando la máquina”, advierte. Señala que las rutas 40, 41, 114, 145, 37, 42 y 36 comparten la misma crítica situación, y la falta de atención ha persistido durante 17 años.

“Emergencia Vial: Un Grito de Auxilio”

Lozada no solo pide medidas inmediatas sino también una planificación a corto, mediano y largo plazo. “Necesitamos que se declare la emergencia vial en la provincia”, demanda. La falta de mantenimiento ha convertido a Corrientes en una red de caminos intransitables, afectando la entrada turística hasta los de la misma ciudad.

La Asociación y la Cámara de Turismo hacen un llamado urgente a los funcionarios públicos para que atiendan esta situación crítica que amenaza no solo la producción y el turismo sino la conectividad esencial de la provincia. La falta de soluciones efectivas ha llevado a la comunidad a elevar su voz colectiva, exigiendo acciones concretas para resolver este dilema vial.

La primera quincena de enero ha dejado al descubierto una realidad desafiante en la provincia de Corrientes, donde la retracción en el consumo, la persistente pobreza y los crecientes precios de los alquileres han generado un panorama preocupante. El deterioro del poder adquisitivo y la incertidumbre económica complican la recuperación, y las perspectivas para el comercio local son moderadas, centrando la atención en el próximo mes con el inicio de las clases.

Pobreza y desafíos económicos: Una mirada a la realidad de Corrientes

A nivel nacional, Corrientes muestra una disminución de los niveles de pobreza del 45,20% en 2022 al 36,40% en el primer semestre de 2023. Sin embargo, la situación sigue siendo crítica, ya que una familia estándar necesita un ingreso cercano a los 500 mil pesos para evitar ser considerada en situación de pobreza, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

En parajes rurales como Rincón, la voz de Sandra Morlio refleja la cruda realidad que muchas familias enfrentan diariamente: “Hoy comimos un guiso como todos los días. Mañana seguro hago una sopa y torta frita. Carne, nada. A veces le sumamos el muslo del pollo que es más barato”. La lucha por llegar a fin de mes se sostiene con changas en el campo, la Asignación Universal por Hijo y las Becas Progresar.

Impacto en el comercio local y alquileres en alza

La escalada de precios, la pérdida de salarios y la incertidumbre económica han creado un escenario desafiante para los empresarios locales, cuyos negocios se enfrentan ahora a la incertidumbre y la escasez de clientes. La ciudad de Corrientes, a su vez, experimenta un notorio aumento en la demanda de alquileres, con precios que oscilan entre 90 mil para monomambientes hasta 200 mil pesos para departamentos de dos dormitorios. La ciudad se consolida como un polo atractivo, aunque se señala que algunos alquileres se cobran en dólares, generando preocupación adicional en medio de la inestabilidad financiera.

En este contexto, la responsabilidad del Estado adquiere un papel fundamental para abordar la crisis social que afecta a la provincia. La ciudadanía y los empresarios locales esperan medidas efectivas que alivien la carga económica y construyan un camino hacia la recuperación. La situación exige una acción decidida para garantizar el bienestar de todos los correntinos en este desafiante inicio de año.

El comunicado del Centro dice textualmente que la decisión se explica «en los constantes incrementos que se vienen sosteniendo».

Con trabajadores

La descripción abarca por un lado al cumplimiento de compromisos laborales que en diciembre incluyó el pago del medio aguinaldo, más $25.000 del bono de fin de año. Mientras que para enero prevé abonar otros $20.000 de lo acordado en paritaria.

Como en otros contextos de alta inflación mensual, el espacio recuerda que no es lo mismo tener trabajadores registrados que precarios y que los costos de alquiler también se dispara.

Recursos más caros    

Un capítulo aparte amerita el costo de insumos e ingredientes. «Sugerimos a los panaderos tomar los recaudos necesarios para no perder rentabilidad, trabajando por debajo de los costos», se indica al final del breve texto que además sugiere revisar valores de manera semanal.

En cuatro panaderías  constató que es unánime la problemática que describen encargados y propietarios.

Todos coinciden que el aumento más impactante fue el de la materia prima de los panificados, la harina. «A comienzos de diciembre pagábamos algo así como $9.300 la bolsa y ahora estamos arriba de los $12.700», describe una de las fuentes consultadas.

En paralelo otros insumos siguen subiendo «normalmente» un 10 %, 15 % y hasta un 20 % por mes. En ese grupo están la levadura, margarina y materia grasa.

Algunos admiten que prefirieron absorber remarcaciones de proveedores que fueron del 10 al 15% cada 30 días.

Las proyecciones de los analistas sobre la inflación de diciembre se ubican por encima del 30%. En algunos casos, señalan que la aceleración de precios se avecinaría al 40%. 

Según informaron consultoras a TN, las estimaciones inflaciones serán:

El último relevamiento de inflación semanal que elaboró la consultora LCG registró una suba del 7,1% en la tercera semana de diciembre y cerró el mes con una variación de precios del 36,1%. Según el informe, el último mes registró el mayor dato de inflación del año en los productos de la canasta básica.

Del mismo modo, ABECEB (compañía de consultoría económica y de negocios experta en economía real y en América Latina) proyecta una inflación del 31,2% para diciembre.

Por otro lado, la consultora EconoViews, estima que la aceleración de precios será del 25% durante el último mes del año.

El CESO (Centro de Estudios Económicos y Sociales Scalabrini Ortiz), midió una inflación semanal del 8,1% en la tercer semana y cierra diciembre con un alza del 32,8%.

Por su parte, la FABA (Federación de Almaceneros de la provincia de Buenos Aires) indicó que la escalada de precios conlleva a una caída en las ventas y estiman una importante retracción para enero y febrero.

En los próximos meses, se anticipa un aumento en los precios de los productos alimenticios, lo cual provocará un incremento significativo en la tasa de inflación. Las compañías argumentan que este fenómeno se debe, en parte, a la conclusión del programa de Precios Justos implementado durante el Gobierno de Alberto Fernández. Adicionalmente, el gobierno liderado por Javier Milei ha expresado que no intervendrá en absoluto en las políticas de fijación de precios.

En este escenario cambiante, se vuelve difícil establecer proyecciones para el próximo año. Sin embargo, para comienzos de 2024, consultoras informaron que la inflación de alimentos se ubicaría en torno al 28%.

De esta manera el kilo de pan superó los $ 1000 en las calles de Resistencia. Asimismo, el presidente del Centro de Industriales Panaderos del Chaco, Alejandro López, manifestó a este medio que el precio al costo es de $ 940. «El que venda por debajo es porque está trabajando a perdida o es competencia desleal», aseguró.

En esta línea, en el comunicado manifestaron que el aumento de precio se debe a la suba de los «insumos, los costos fijos y variables e incrementos salariales».

Asimismo, el presidente de dicha entidad manifestó que la suba de insumos este mes fue de entre el 10 y 12%.

Tras la fuerte devaluación del peso anunciada por el ministro de Economía, Luis Caputo, y a poco menos de una semana del aumento anterior, los precios de los combustibles volvieron a «actualizarse», esta vez un 37%. Shell fue la que dio el primer paso durante la tarde de ayer y eso generó largas filas de autos en las estaciones del resto de las marcas, pero este jueves, todas las pizarras ya muestran los nuevos precios.

En YPF, la Nafta Súper pasó de $461 a $639 (+38%), y la Infinia de $562 a $779 (+38%). En tanto el Diésel 500 pasó de $499 a $689 (38%); mientras que la nota la dio la Diésel Infinia con un aumento del 41%, para pasar de $587 a $829 el litro.

En cuanto a Shell, donde cada estacionero tiene un margen de discrecionalidad, los nuevos valores registrados por NORTE son:

Nafta súper: $656

Nafta V-Power: $802

Diésel común: $727

Diésel V-Power: $837

Con este nuevo ajuste, las naftas y el gasoil acumulan una actualización del 77% (promedio nacional) desde el 1º de noviembre.

Según evalúan en el sector, se espera que el próximo mes alcancen la paridad con el dólar oficial en todo el país, teniendo en cuenta que, en algunas provincias como el Chaco, ya están los productos ya están equiparados a esa variable.

Según empresarios del sector consultados por Infobae, los traslados a las góndolas podrían demorar algunos días, pero “sin duda llegarán”. Si bien aseguraron que “una parte de la suba sería absorbida por la cadena”, reconocieron que el impacto sería significativo. A esa situación, se añadirá el efecto de las medidas anunciadas ayer por el ministro Luis Caputo, por las que se espera una mayor inflación. “El kilo de carne promedio podría llegar a tocar los $12.000″, aseguraron.

En el sector explican que si se considera el precio del maíz requerido para el engorde, cada ternero representa un gasto aproximado de 300 dólares a los que se suman otras erogaciones, como el impacto del precio del gasoil, un insumo clave en el campo. En base a una estimación preliminar, realizada con los anuncios de Caputo recién conocidos, el kilo de carne en el mostrador de las carnicerías podría escalar a esos 12.000 pesos.

También el economista Salvador Di Stefano advirtió en su cuenta de X que el fuerte aumento de los precios en hacienda significará un fuerte golpe al bolsillo de los argentinos. Desde su punto de vista, el kilo de asado podría llegar a los $10.000 en los próximos días.

Precio de la carne

Lo cierto es que será el propio mercado el que determine los precios finales, tanto por el lado de la oferta como por el lado de la demanda (cuánto estén dispuestos a pagar los consumidores).

En este sentido, es importante recordar que durante los primeros meses del año hubo un incremento inusual de la faena de animales debido a la escasez de alimento, producto de la sequía. Esto condujo a una sobreoferta de carne, que lógicamente contuvo los precios. Hoy, la situación es diferente y es la menor oferta la que empieza a empujar los valores al alza, además por supuesto de las subas producidas por el efecto inflacionario.

En líneas generales, se podría marcar el cambio de semestre como el punto de quiebre entre un escenario y otro. De hecho, desde la Cámara de la Industria y Comercio de Carnes y Derivados de la República Argentina (Ciccra), explicaron que, producto de la gran suba de precios que provocaron los dólares agro y el salto devaluatorio post PASO (por aumentos de costos que no pudieron ser absorbidos por el sector ganadero) en los últimos cinco meses, el precio de los animales comercializados en el mercado de Cañuelas registró un incremento de 240,9% en relación a noviembre de 2022.

“En el último año, y luego del retraso que se había verificado entre principios de 2022 y mediados de 2023, el precio del kilo vivo más que se triplicó (se multiplicó por un factor de 3,4). Todas las categorías de animales más que triplicaron su precio nominal en relación a noviembre de 2022, pero las subas más importantes correspondieron a vacas (268,1%) y a toros (252,4%). Luego se ubicaron los valores de los novillos (243,1%), vaquillonas (231,8%), novillitos (228,1%) y MEJ -macho entero- (224,5%)”, señalaron en su último informe de mercado..

Los precios de hacienda

De acuerdo a información publicada por Mercado Agroganadero, el precio máximo promedio en hacienda para los novillitos de 401 a 420 kilos fue de $1.750 durante este martes. El mínimo fue de $1.400 y el promedio fue de $1.644,07.

Se llegó a pagar un precio máximo de $1.900 por kilo de novillito en el mercado de Cañuelas.

Una semana atrás, el martes 5 de diciembre, el precio máximo fue de $1.250 y el mínimo de $900. El promedio, en tanto, alcanzó los $1.1140,94. Eso significa que en sólo siete días el valor de mercado saltó 44,2%, tomando como referencia el promedio.

Ahora bien, si se hace una distinción por raza, se encuentra que este martes los novillos mestizos de 431 a 460 kilos se llegaron a vender a un máximo de $1.830, mientras que los “novillitos” llegaron a los $1.900. Los valores mencionados corresponden a los promedios entre 7.786 cabezas vendidas, con un total de 3.209.705 kilos.

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció un paquete de medidas destinado a reducir el déficit fiscal, según justificó. Durante su discurso, hizo un repaso de la situación actual del país y adelantó que se mantendrán – y reforzarán- las medidas sociales, como la Asignación Universal por Hijo y la Tarjeta Alimentar.

“En Argentina la relación entre el déficit y su financiamiento en la gran mayoría de los ciudadanos está rota. Para muchos el tomar deuda es casi un capricho del ministro de Economía de turno, y no es así. El problema de vuelta es siempre el déficit fiscal, el gastar más de lo que se recauda”, expresó Caputo

A continuación, el listado de medidas económicas del gobierno de Javier Milei:

1. No se renuevan los contratos laborales del Estado que tengan menos de 1 año de vigencia.
2. Se decreta la suspensión de la pauta del Gobierno Nacional por 1 año. Durante el 2023, entre la Presidencia y los ministerios, se gastaron 34.000 millones de pesos en pauta. “No hay plata para gastos que no sean estrictamente necesarios, y mucho menos, para sostener con plata de los contribuyentes medios que se crean solo para alabar las virtudes de los gobiernos de turno”, justificó el ministro.
3. Conforme la Ley de Ministerios decretada por el Presidente, los Ministerios se reducirán de 18 a 9 y las Secretarías de 106 a 54. Según dijo Caputo, “esto va a redundar en una reducción de más del 50% de los cargos jerárquicos de la política y del 34% de los cargos políticos totales del Estado Nacional”.
4. Reducción al mínimo las transferencias discrecionales del Estado Nacional a las provincias. “Recursos que, lamentablemente, en nuestra historia reciente se han usado como moneda de cambio para intercambiar favores políticos”, agregó.
5. El Estado Nacional no va a licitar más obra pública nueva y va a cancelar las licitaciones aprobadas cuyo desarrollo aún no haya comenzado. “La realidad es que no hay plata para pagar más obra pública que, como todos los argentinos sabemos, muchas veces termina en los bolsillos de los políticos o de los empresarios de turno. La obra pública ha sido siempre uno de los focos de corrupción del Estado y con nosotros eso se termina. Las obras de infraestructura en Argentina serán realizadas por el sector privado, ya que el Estado no tiene plata ni financiamiento para llevarlas a cabo”, detalló Caputo.
6. Reducción de los subsidios a la Energía y al Transporte. “Hoy el Estado sostiene artificialmente precios bajísimos en tarifas energéticas y transporte a través de estos subsidios. La política siempre lo ha hecho porque de esa forma engañan a la gente haciéndoles creer que les ponen plata en el bolsillo. Pero como todos los argentinos ya se habrán dado cuenta, estos subsidios no son gratis, sino que se pagan con inflación. Lo que te regalan en el precio del boleto te lo cobran con los aumentos en el supermercado. Y con la inflación son los pobres los que terminan financiando a los ricos”, agregó.
7. Se mantendrán los planes Potenciar Trabajo de acuerdo a lo establecido en el Presupuesto del 2023. Se fortalecerán las políticas sociales que son recibidas directamente por quienes la necesitan, sin intermediarios, como la Asignación Universal por Hijo y la Tarjeta Alimentar. Además, habrá una duplicación de la Asignación Universal por Hijo y un aumento del 50% de la Tarjeta Alimentar.
8. El tipo de cambio oficial va a pasar a valer 800 pesos “para que los sectores productivos tengan realmente los incentivos adecuados para aumentar la producción”. “Esto va a estar acompañado por un aumento provisorio del impuesto país a las importaciones y a las retenciones de las exportaciones no agropecuarias. De esta manera, beneficiamos a los exportadores con un mejor precio y equiparamos la carga fiscal para todos los sectores, dejando de discriminar al sector agropecuario”, lanzó Caputo.
9. Finalizada la emergencia, se eliminarán de todos los derechos de exportación.
10. Reemplazos el sistema SIRA de importaciones por un sistema estadístico y de información que no requerirá de la aprobación de licencias.

Desde las 00 horas del jueves 30 de noviembre, comenzarán a regir las nuevas tarifas en los peajes de la red vial nacional concesionada, según informó la Dirección de Vialidad Nacional. Este aumento, que impactará en toda la red vial nacional, se estructuró después de una consulta ciudadana y representa un incremento del 50%.

En el Chaco, las estaciones del puente General Belgrano y Makallé, ubicadas sobre la ruta nacional 16, experimentarán este ajuste tarifario, estableciendo una tarifa mínima de 300 pesos.

La actualización tarifaria fue resultado de una consulta ciudadana realizada de manera online entre el 5 y el 31 de octubre de 2023. Durante este período, se proporcionó información detallada sobre el nuevo esquema tarifario, y se recibieron opiniones e inquietudes de los usuarios.

Es importante destacar que la última actualización tarifaria se había realizado en mayo de 2023, y la medida busca abordar la variación de precios en los rubros de explotación, conservación, mantenimiento y servicios de apoyo, asegurando el nivel de prestación de los servicios a los usuarios.

Se recuerda que las actualizaciones de precios se redondearán a múltiplos de $50 para facilitar la gestión de cambio en las vías de cobro. Este incremento responde a la necesidad de mantener la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios y garantizar la sostenibilidad de la red vial concesionada.